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原標題:京津冀重癥患者將享受“空中型ICU”,全國首個“空中型ICU”于28日正式投入空中型救援,將交付北京市首批999架專業(yè)醫(yī)療救援直升機。
【EC135文件】。最大起飛重量:2980公斤;有效載荷:1498千克。
運輸能力:1名飛行員+6至7名乘客或2名飛行員+5至6名乘客。
發(fā)動機:托博姆卡的兩臺ARRIUS 2B2 PLUS或普惠加拿大的兩臺PW206B3,均配備FADEC。
快速巡航速度:252km/h(條件:最大起飛重量、海平面高度、國際標準大氣溫度)。
最遠航程:803公里(條件:最大起飛重量、海平面高度、國際標準大氣溫度)。
新京報訊(記者王海)由北京999急救中心組建的全國首家專業(yè)航空空醫(yī)療救援單位即將揭牌。屆時,京津冀地區(qū)的危重患者有望得到“空 ICU”的專業(yè)搶救。
德國當?shù)貢r間10月9日,在位于德國多納沃特的空客運直升機公司,空客運直升機公司向北京999急救中心交付了一架型號為EC135的專業(yè)醫(yī)療救援直升機。隨后,飛機將被拆解并運往中國。10月28日,飛機及其機組人員將正式投入空進行救援。
在德國培訓醫(yī)務人員。
此前,北京、上海等地已有多架直升機參與醫(yī)療救援的案例。北京999急救中心副院長田振彪表示,之前的直升機并不專業(yè),所有的直升機都是臨時拆下來的,然后各種救援儀器就堆進了飛機里。
但此次購買的專業(yè)救援機是根據(jù)醫(yī)療救援要求專門改裝的,配備了擔架、微型泵、呼吸機、心電監(jiān)護儀等專業(yè)急救設備,可實現(xiàn)特殊醫(yī)療救援和現(xiàn)場救援。
目前,999急救中心專業(yè)航空空醫(yī)療救援分隊的8名醫(yī)護人員正在德國ADAC直升機應急醫(yī)療服務學院接受專業(yè)培訓。據(jù)介紹,這些人員全部來自999ICU科室。
田振彪介紹,除了派遣醫(yī)護人員赴德國培訓外,999還將邀請德國直升機應急救援專家赴北京培訓999相關人員。首批專業(yè)航空空醫(yī)療救援分隊將配備16名醫(yī)護人員,分為執(zhí)勤和待命兩組。
相關保險即將推出。
據(jù)99急救中心介紹,該中心購買的第二架同類型直升機也將于明年初抵達北京投入運營。此外,999急救中心與空客運直升機公司簽訂了購買兩架EC145s的意向書。與EC135相比,搭載ec145專業(yè)醫(yī)療救援直升機的載荷和人數(shù)都有所增加,但購買時間并未固定。
據(jù)了解,這款EC135的價格為6000萬元。據(jù)999急救中心介紹,這筆費用是通過社會集資和銀行支持獲得的。
普通人能負擔救援直升機的運營成本嗎?田振彪說,根據(jù)德國的經(jīng)驗,直升機救援的費用大多由保險支付。目前已與相關保險機構協(xié)商推出相應險種,普通百姓將以極低價格享受直升機醫(yī)療救援。具體的保險范圍將在10月22日的EC135中國首飛大會上公布,“相信大家都買得起”。